మార్కర్ లైట్లు అంటే ఏమిటి మరియు అవి ఎందుకు అవసరం
సైడ్ లైట్లు వాహన లైటింగ్ సిస్టమ్లో భాగం మరియు మినహాయింపు లేకుండా అన్ని మోడళ్లలో అందుబాటులో ఉంటాయి. ప్రమాదాల ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి మరియు రోడ్డు పక్కన మరియు తగినంత లైటింగ్ లేని ఇతర ప్రదేశాలలో నిలిపి ఉంచిన వాహనాన్ని సూచించడానికి ఈ ఎంపిక కొన్ని పరిస్థితులలో ఉపయోగించబడుతుంది.
పదం యొక్క నిర్వచనం
సైడ్ లైట్లు తక్కువ పవర్ లైట్ సోర్స్లు, ఇవి కారు ముందు మరియు వెనుక భాగంలో ఉంటాయి. మరియు సరుకు రవాణాలో, బస్సులు మరియు కార్ల యొక్క కొన్ని నమూనాలు, వారు వైపులా ఉండవచ్చు. తగినంత దృశ్యమానత లేని పరిస్థితుల్లో డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు లేదా క్యారేజ్వే దగ్గర పార్కింగ్ చేసేటప్పుడు వాహనాల భద్రత ప్రధాన ఉద్దేశ్యం.

పరికరాల యొక్క ఈ మూలకం అన్ని కార్లపై ఉంది, ఎందుకంటే దాని ఉనికి అన్ని రాష్ట్రాల చట్టం ద్వారా అందించబడుతుంది.కాన్ఫిగరేషన్ మరియు అమలు మారవచ్చు, ఒకే ఒక అవసరం ఉంది - కారు యొక్క కొలతలు (పేరు ఎక్కడ నుండి వచ్చింది), ఇతర డ్రైవర్లు దాని కొలతలు సరిగ్గా అంచనా వేయడానికి మరియు సురక్షితమైన దూరాన్ని నిర్వహించడానికి.

సైడ్ లైట్లు సంధ్యా సమయంలో స్విచ్ ఆన్ చేయబడతాయి, తగినంత దృశ్యమానత (పొగమంచు, వర్షం, హిమపాతం మొదలైనవి), మరియు సొరంగాల ద్వారా డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు వాటి ఉపయోగం కూడా తప్పనిసరి. అదనంగా, మీరు తక్కువ బీమ్ లేదా హై బీమ్ను ఆన్ చేసినప్పుడు అవి స్వయంచాలకంగా పని చేయడం ప్రారంభిస్తాయి.
మీరు ఏ రకమైన కాంతితో కలిపి కొలతలు దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు, దీనిపై ఎటువంటి పరిమితులు లేవు.
మార్కర్ లైట్లు దేనికి?
ఈ రకమైన లైటింగ్ కోసం మొదట ఉద్దేశించిన ప్రధాన ఉద్దేశ్యం రోడ్డు పక్కన నిలబడి ఉన్న కారుని నియమించడం. అంటే, ఒక మసక వెలుతురు ఇతర రహదారి వినియోగదారుల దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది మరియు వారు దూరంగా ఉన్న వాహనాన్ని చూడటానికి అనుమతిస్తుంది. దృశ్యమానత సాధారణ స్థితికి వచ్చినప్పుడు, ట్విలైట్ కాలం నుండి ఉదయం సమయం వరకు కొలతలు ఆన్ చేయడం తప్పనిసరి.
కానీ అవి పగటిపూట కూడా ఉపయోగించబడతాయి, ఎందుకంటే ఇది ట్రాఫిక్ భద్రతను పెంచుతుంది, అయితే ఈ కాలంలో కాంతి అంత బాగా కనిపించదు, ముఖ్యంగా వాతావరణం స్పష్టంగా ఉంటే. సిస్టమ్లో తక్కువ పవర్ బల్బులు ఉపయోగించడం వల్ల అవి బ్యాటరీని అంత గట్టిగా పెట్టవు. కానీ మీరు ఎక్కువసేపు కారును వదిలివేస్తే (ఉదాహరణకు, ఒక రోజు), అప్పుడు మీరు బ్యాటరీని ఉంచవచ్చు, కాబట్టి కొన్ని గంటల కంటే ఎక్కువసేపు మఫిల్డ్ కారులో ఆన్ చేసిన కొలతలు సిఫార్సు చేయబడవు.

ట్రక్కులు మరియు ఇతర పెద్ద వాహనాలపై, ఈ రకమైన ప్రకాశం తగినంత దృశ్యమానత లేని పరిస్థితుల్లో వాహనాల పరిమాణాన్ని సూచించడానికి ఉపయోగపడుతుంది.చాలా తరచుగా చాలా ఎక్కువ లైట్ బల్బులు వ్యవస్థాపించబడ్డాయి, అవి దిగువ మరియు ఎగువ భాగంలో ఉన్నాయి. ఇన్స్టాలేషన్ యొక్క శక్తి మరియు లక్షణాల కోసం అవసరాలు వేర్వేరు దేశాలలో విభిన్నంగా ఉంటాయి, కానీ సాధారణంగా అవి దాదాపు ఒకే విధంగా ఉంటాయి.
తరచుగా డ్రైవర్లు రన్నింగ్ లైట్లకు బదులుగా కొలతలు ఉపయోగిస్తారు. ఇది తప్పు మరియు ట్రాఫిక్ నిబంధనలకు విరుద్ధం, దీనికి జరిమానా విధించవచ్చు. అందువల్ల, పగటిపూట డ్రైవింగ్ కోసం, ముంచిన హెడ్లైట్లు, తగ్గిన విద్యుత్ సరఫరా లేదా పొగమంచు లైట్లతో అధిక కిరణాలు (ఐరోపాలో వాటిని పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లకు ప్రత్యామ్నాయంగా ఉపయోగించలేరు) ఉపయోగించడం విలువ.
కొంతమంది డ్రైవర్లు విజిబిలిటీని మెరుగుపరచడానికి మరియు వాటిని రన్నింగ్ లైట్లుగా ఉపయోగించేందుకు కొలతల్లో ప్రకాశవంతమైన LED బల్బులను ఉంచారు. ఇది కూడా నిషేధించబడింది మరియు ఆరు నెలల నుండి ఒక సంవత్సరం వరకు జరిమానా మరియు హక్కులను కోల్పోవచ్చు.
ఎక్కడ ఉన్నాయి
కొలతలు యొక్క అమరిక సాధారణంగా ప్రామాణికమైనది, కానీ కొన్ని బ్రాండ్ల కార్లలో లక్షణాలు ఉన్నాయి. స్టాండర్డ్ అనేది హెడ్లైట్లు మరియు టెయిల్లైట్లలోని లొకేషన్, అయితే ఫోటోలో చూపబడిన అనేక ఫీచర్లు ఉన్నాయి.





మార్కర్ లైట్ల రకాలు
ప్రతి జాతికి వర్తించే స్థానం మరియు అవసరాలపై ఆధారపడి అనేక ప్రధాన ఎంపికలు ఉన్నాయి. అత్యంత సాధారణ రకాలు:
- ముందు. అవి హెడ్లైట్ హౌసింగ్లో వ్యవస్థాపించబడ్డాయి, కానీ కొన్ని పాత మోడళ్లలో అవి విడిగా ఉన్నాయి. ఈ ఎంపిక క్రింది అవసరాలకు లోబడి ఉంటుంది: లైట్ బల్బ్ తక్కువ ప్రకాశం తెలుపు లేదా పసుపు రంగులో ఉండాలి, ఇది LED పరికరాలకు కూడా వర్తిస్తుంది. ఇది నిలబడి లేదా కదిలే కారు ముందు భాగం అని డ్రైవర్లు అర్థం చేసుకోవడానికి ఇది అవసరం. కొన్నిసార్లు కొలతలు ప్రత్యేక మూలకంలో తీసుకోబడతాయి లేదా టర్న్ సిగ్నల్తో కలిపి ఉంటాయి (దేశీయ "నివా" వలె).
- వెనుక ఉన్నవి దీపాలలో ఉన్నాయి, చాలా తరచుగా కారు అంచుకు దగ్గరగా ఉంటాయి. అవి ఎరుపు రంగులో ఉండాలి, ఇది కారు వెనుక భాగాన్ని నియమించడానికి సాధారణంగా ఆమోదించబడిన మార్గం. ప్రకాశం అవసరం లేదు, ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే చీకటిలో కాంతి స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. ప్రత్యేక లేఅవుట్తో ఎంపికలు కూడా ఉండవచ్చు, ఇది కూడా నిబంధనలను ఉల్లంఘించదు.
- 80లలో జపనీస్ కార్లపై సైడ్ పార్కింగ్ లైట్లు పెట్టారు. వారు తెల్లటి కాంతిని కలిగి ఉన్నారు మరియు కారు యొక్క స్టెర్న్ను హైలైట్ చేయడానికి మాత్రమే కాకుండా, రాత్రి సమయంలో పార్కింగ్ మరియు రివర్స్ చేసేటప్పుడు భద్రతను పెంచడానికి కూడా అవసరం.
- క్యాబ్ పిల్లర్లపై పార్కింగ్ లైట్లు. కొన్ని పాత మోడళ్లలో ఉపయోగించబడింది మరియు మెరుగైన దృశ్యమానత కోసం పసుపు రంగులో ఉన్నాయి. నేడు అవి మినీబస్సులు, మినీవ్యాన్లు మరియు తేలికపాటి ట్రక్కుల యొక్క కొన్ని మార్పులలో కనిపిస్తాయి.ర్యాక్ "మోస్క్విచ్ 2140"
- సైడ్ మార్కర్ లైట్లు పసుపు లేదా నారింజ.అవుట్లైన్లను హైలైట్ చేయడానికి మరియు రాత్రి వేళలో ఢీకొనడాన్ని నివారించడానికి వాటిని ట్రక్కులు, బస్సులు మరియు ఇతర పెద్ద వాహనాలపై అమర్చారు.ట్రక్కులో పార్శ్వ కొలతలు.
- పెద్ద వాహనాలపై కూడా ఎగువ కొలతలు ఉపయోగించబడతాయి. వాటి ఉపయోగం యొక్క లక్షణాలు ప్రామాణికమైన వాటి నుండి భిన్నంగా ఉంటాయి మరియు ప్రత్యేక నియమాల ద్వారా నియంత్రించబడతాయి.
ఒక వాహనంలో అనేక రకాలను ఉపయోగించవచ్చు, ఈ విషయంలో ఎటువంటి పరిమితులు లేవు.
సరిగ్గా ఎలా ఉపయోగించాలి
రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క రహదారి నిబంధనల యొక్క ఆర్టికల్ 19.3 అన్ని కార్లు మరియు ఇతర వాహనాలు, చీకటిలో వెలిగించని ప్రదేశాలలో ఆపివేసేటప్పుడు లేదా పార్కింగ్ చేసేటప్పుడు, పార్కింగ్ లైట్లను ఆన్ చేయాలి. పొగమంచు లేదా అవపాతం కారణంగా దృశ్యమానత పరిమితంగా ఉన్నట్లయితే, ఇది పగటి సమయాలకు కూడా వర్తిస్తుంది.
స్థిరమైన కారులో, మీరు అదనపు వనరులను కూడా ఆన్ చేయవచ్చు - పొగమంచు లైట్లు, తక్కువ పుంజం మొదలైనవి. దీనిపై ఎటువంటి పరిమితులు లేవు, దృశ్యమానత చాలా తక్కువగా ఉంటే, కొలతలు మాత్రమే సరిపోకపోవచ్చు.
అలాగే, పరిశీలనలో ఉన్న ఎంపికను ట్రెయిలర్లు మరియు సెమీ ట్రైలర్లు వాటి కదలిక సమయంలో మరియు వాహనాలపై లాగుతున్నప్పుడు ఆన్ చేయాలి (ఈ సందర్భంలో, అలారం అదనంగా ఉపయోగించబడుతుంది).
బాధ్యత కోసం, పార్కింగ్ లైట్లు లేకుండా వెలిగించని ప్రాంతంలో పార్కింగ్ కోసం, 500 రూబిళ్లు జరిమానా జారీ చేయవచ్చు. అంతేకాకుండా, ఈ అంశంపై ప్రత్యేక కథనం లేదు, బాహ్య లైటింగ్ పరికరాల ఉపయోగం కోసం నియమాల ఉల్లంఘనపై పెనాల్టీ విధించబడుతుంది.

రన్నింగ్ లైట్లకు బదులుగా కొలతలు ఉపయోగించవద్దుదీని కోసం మీకు జరిమానా కూడా విధించవచ్చు.హెడ్లైట్లలో రంగు బల్బులను ఉంచడం నిషేధించబడింది, దృశ్యమానతను మెరుగుపరచడానికి ప్రకాశవంతమైన కాంతి వనరులను ముందు ఉంచడం కూడా అసాధ్యం, దీని కోసం వారు మీ లైసెన్స్ను కూడా కోల్పోతారు. వెనుక రంగు తప్పనిసరిగా ఎరుపు రంగులో ఉండాలి, ఇతర ఎంపికలు అనుమతించబడవు.
రహదారి లేదా పార్కింగ్ యొక్క ప్రకాశవంతమైన విభాగంలో పార్కింగ్ చేసేటప్పుడు పరిశీలనలో ఉన్న కాంతి ఎంపికను ఆన్ చేయవలసిన అవసరం లేదు.
మార్కర్ లైట్లు కొన్ని సందర్భాల్లో ఉపయోగించాల్సిన అవసరం ఉంది, అవి DRL లకు ప్రత్యామ్నాయం కావు, ఇది గుర్తుంచుకోవడం ముఖ్యం. విఫలమైన లైట్ బల్బులను మార్చడానికి కాంతి వనరుల ఆరోగ్యాన్ని తనిఖీ చేయడానికి కాలానుగుణంగా ఇది అవసరం. సాధారణంగా దీన్ని చేయడం కష్టం కాదు, ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే ఏ రకమైన దీపాలను వ్యవస్థాపించాలో తెలుసుకోవడం. కొలతలు విడిగా ఆన్ చేయబడాలి, రన్నింగ్ లైట్లు వంటి కీని తిప్పినప్పుడు అవి పనిచేయడం ప్రారంభించవు.


