సాధారణ LED స్ట్రోబోస్కోప్ తయారీకి పథకం
కొంతమంది కారు యజమానులు (ట్యూనింగ్ ఔత్సాహికులు) తమ కార్లను ఫ్లాషింగ్ లైట్ సోర్స్ - స్ట్రోబ్తో రీట్రోఫిట్ చేస్తారు. ఈ పేరు చాలా సరైనది కాదు, స్ట్రోబోస్కోప్ యొక్క సాంకేతికతలో - ఫ్లాష్ల ఫ్రీక్వెన్సీతో దృశ్యమాన పోలిక ద్వారా భ్రమణ వేగాన్ని కొలిచే పరికరం. కానీ పేరు నిలిచిపోయింది, పదం నిలిచిపోయింది.
నిజమైన వాతావరణంలో, స్ట్రోబోస్కోప్ రాత్రి మరియు క్లిష్ట వాతావరణ పరిస్థితుల్లో కూడా కారు యొక్క దృశ్యమానతను పెంచుతుంది. ఇది మానవ అవగాహన యొక్క విశేషాంశాల కారణంగా జరుగుతుంది. కళ్లతో సహా మన ఇంద్రియాలు సిగ్నల్లో మార్పును దాని తీవ్రత కంటే వేగంగా గమనిస్తాయి. అందువల్ల, కాంతి యొక్క ఆవిర్లు సాపేక్షంగా తక్కువ ప్రకాశం వద్ద కూడా ఇతర రహదారి వినియోగదారుల దృష్టిని విశ్వసనీయంగా ఆకర్షిస్తాయి. ఈ దీపాలను మీరే తయారు చేసుకోవచ్చు.
మీరు స్ట్రోబోస్కోప్ చేయడానికి ఏమి కావాలి
స్ట్రోబోస్కోప్ తయారీకి, కింది భాగాలు అవసరం:
- నిజానికి లాంతర్లు. మీరు రెడీమేడ్ లైట్లను ఉపయోగించవచ్చు (ఉదాహరణకు, పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్ల సమితిని కొనుగోలు చేయడం సులభం).మీరు ఇంట్లో తయారుచేసిన వాటిని (ఫాగ్లైట్లు మొదలైన వాటి ఆధారంగా) సమీకరించవచ్చు. వాస్తవానికి, స్ట్రోబ్ లైట్లు నిర్మించబడ్డాయి LED లు. ప్రకాశించే దీపాలను ఉపయోగించడంలో అర్ధమే లేదు మరియు ఇది ప్రస్తుత వినియోగం గురించి మాత్రమే కాదు. సాంప్రదాయ కాంతి మూలం ఫిలమెంట్ యొక్క జీవితం అది ఎన్నిసార్లు ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయబడుతుందనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అందువలన, ఫ్లాషింగ్ మోడ్లో, అటువంటి దీపం ఎక్కువ కాలం ఉండదు.
- నియంత్రణా మండలి. వేరే మూలకం ఆధారంగా నిర్మించవచ్చు.
- అదనపు అంశాలు - ఫ్యూజ్ మరియు స్విచ్ (లాచింగ్ బటన్ లేదా టోగుల్ స్విచ్). ఫ్యూసిబుల్ ఎలిమెంట్ను బ్యాకప్గా ఉపయోగించవచ్చు, కారులో ఒకటి ఉంటే లేదా అదనంగా మరొకటి సరఫరా చేయవచ్చు. స్విచ్ అవసరం లేదు, కానీ బాగా సిఫార్సు చేయబడింది. స్ట్రోబ్ను ఆపివేయడం సాధ్యమవుతుంది (ఉదాహరణకు, ట్రాఫిక్ పోలీసులను బాధించకుండా). బటన్ లేదా టోగుల్ స్విచ్ను ఏదైనా అనుకూలమైన ప్రదేశంలో కారు ప్యానెల్లో అమర్చవచ్చు.
సంస్థాపన కోసం, ఒక మెటల్ వర్క్ సాధనం అవసరం - ఇది సంస్థాపన యొక్క పద్ధతి మరియు ప్రదేశంపై ఆధారపడి స్థానికంగా ఎంపిక చేయబడుతుంది.
కారుపై స్ట్రోబోస్కోప్ యొక్క పథకం
స్ట్రోబోస్కోప్ యొక్క బ్లాక్ రేఖాచిత్రం చిత్రంలో చూపబడింది.

యంత్రం యొక్క కుడి లేదా ఎడమ వైపున ఉన్న లైట్ల యొక్క ప్రత్యేక నియంత్రణకు నియంత్రణ బోర్డు మద్దతు ఇస్తే అది కొద్దిగా భిన్నంగా ఉండవచ్చు.
మీరు బోర్డుని కొనుగోలు చేయవచ్చు (ఉదాహరణకు, ఆన్లైన్ స్టోర్లలో), లేదా మీరు దానిని మీరే తయారు చేసుకోవచ్చు. దీని తయారీ అనుభవం లేని రేడియో ఔత్సాహికులకు కూడా అందుబాటులో ఉంది.
tl494లో
నియంత్రణ బోర్డు సాధారణ TL494 చిప్లో నిర్మించబడవచ్చు. ఇది ఒక PWM కంట్రోలర్, కానీ దీనిని వివిధ డ్యూటీ సైకిల్స్ మరియు ఫ్రీక్వెన్సీలతో పల్స్ జనరేటర్గా ఉపయోగించవచ్చు. బాహ్య మూలకాలను ఉపయోగించి పారామితులు నియంత్రించబడతాయి.
R4 విలువను ఎంచుకోవడం ద్వారా, ఫ్లాషింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీ సెట్ చేయబడుతుంది, R3ని ఎంచుకోవడం ద్వారా, మీరు ఫ్లాషెస్ వ్యవధిని సర్దుబాటు చేయవచ్చు. బదులుగా, మీరు మల్టీ-టర్న్ ట్రిమ్మర్లను మౌంట్ చేయవచ్చు మరియు వాటితో మెరిసే పారామితులను సర్దుబాటు చేయవచ్చు. కీగా, మీరు సంబంధిత కాలువ (కలెక్టర్) కరెంట్ కోసం ఫీల్డ్-ఎఫెక్ట్ మరియు బైపోలార్ ట్రాన్సిస్టర్లు రెండింటినీ ఉపయోగించవచ్చు.
ముఖ్యమైనది! ఈ మరియు తదుపరి సర్క్యూట్లలో, LED స్ట్రోబ్ లైట్ ద్వారా ప్రస్తుత పరిమితి ఉనికికి శ్రద్ధ ఉండాలి - డ్రైవర్లు లేదా బ్యాలస్ట్ నిరోధకం. ప్రస్తుత-పరిమితం చేసే పరికరం లేదా సర్క్యూట్ లేనట్లయితే, తగిన ప్రతిఘటన మరియు శక్తి యొక్క నిరోధకం దీపంతో సిరీస్లో కనెక్ట్ చేయబడాలి.
ఇతర ఎంపికలు
K561LA7 చిప్ (CD4011A యొక్క విదేశీ అనలాగ్)పై చాలా సులభమైన నియంత్రణ బోర్డుని తయారు చేయవచ్చు. ఈ చిప్ చాలా సాధారణం మరియు ఒక పెన్నీ ఖర్చవుతుంది. ప్రాథమిక రేడియో డిజైన్ నైపుణ్యాలు కలిగిన ఔత్సాహికులకు కూడా కవచాన్ని తయారు చేయడం అందుబాటులో ఉంటుంది. ఫ్లాషింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీ రెసిస్టర్ మరియు కెపాసిటర్ ద్వారా సెట్ చేయబడింది. ఎక్కువ కెపాసిటెన్స్ మరియు రెసిస్టెన్స్, తక్కువ తరచుగా లైట్లు ఫ్లాష్ అవుతాయి. మీరు సూత్రాన్ని ఉపయోగించి ఫ్రీక్వెన్సీని సుమారుగా లెక్కించవచ్చు F=0.52/(R*C). టైమింగ్ చైన్ యొక్క మూలకాల యొక్క పారామితులను ఎంచుకోవడం ద్వారా మీరు చివరకు మెరిసే వ్యవధిని సెట్ చేయవచ్చు. స్థిరమైన వాటికి బదులుగా ట్యూనింగ్ రెసిస్టర్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం మరియు దానిని తిప్పడం ద్వారా కావలసిన మోడ్ను ఎంచుకోవడం మరొక ఎంపిక. K561LA7కి బదులుగా, మీరు K176LA7 చిప్ని ఉపయోగించవచ్చు, అయితే ఇది సరఫరా వోల్టేజ్కి మరింత సున్నితంగా ఉంటుంది. మీరు NOT, AND-NOT, OR-NOT మూలకాలను కలిగి ఉన్న ఏవైనా K176 మరియు K561 సిరీస్ మైక్రో సర్క్యూట్లను కూడా ఉపయోగించవచ్చు.
ఏదైనా పథకం కోసం, హీట్ సింక్లో అవుట్పుట్ ట్రాన్సిస్టర్ యొక్క సంస్థాపనకు అందించడం అవసరం.

కొన్ని వివరాలను జోడించడం మరియు కెపాసిటర్ యొక్క ఛార్జ్ మరియు డిచ్ఛార్జ్ సర్క్యూట్లను వేరు చేయడం ద్వారా సర్క్యూట్ కొద్దిగా క్లిష్టంగా ఉంటుంది. ఫ్లాష్ మరియు పాజ్ సమయాలను ఇప్పుడు విడిగా సర్దుబాటు చేయవచ్చు.

మీరు విస్తృతంగా ఉపయోగించే NE555 చిప్ (KR1006VI1)ని కూడా ఉపయోగించవచ్చు. ఇది అటువంటి సర్క్యూట్లను నిర్మించడానికి రూపొందించబడింది మరియు కనీస అదనపు అంశాలతో ఒక సాధారణ చేరికను కలిగి ఉంటుంది.

కానీ మైక్రోకంట్రోలర్తో ఉత్తమ లైటింగ్ ప్రభావాలను సాధించవచ్చు. మీరు "బేబీ" Attiny13 లేదా Arduino నానో బోర్డ్ను ఉపయోగించవచ్చు, వాటికి శక్తివంతమైన ట్రాన్సిస్టర్లో (ఫీల్డ్ లేదా బైపోలార్) కీని మాత్రమే జోడించవచ్చు. మీరు టేబుల్ నుండి ట్రాన్సిస్టర్ రకాన్ని ఎంచుకోవచ్చు లేదా మీ స్వంతంగా ఎంచుకోవచ్చు.
| ట్రాన్సిస్టర్ పేరు | రకం | గరిష్ట కాలువ/కలెక్టర్ కరెంట్, A |
|---|---|---|
| BUZ11A | ఫీల్డ్ (N) | 25 |
| IRF540NPBF | ఫీల్డ్ (N) | 33 |
| BUZ90AF | ఫీల్డ్ (N) | 4 |
| 2SA1837 | బైపోలార్ (n-p-n) | 1 |
| 2SB856 | బైపోలార్ (n-p-n) | 3 |
| 2SC4242 | బైపోలార్ (n-p-n) | 7 |
Arduino లేదా C++లో కోడ్ను అనుభవం లేని ప్రోగ్రామర్ కూడా వ్రాయవచ్చు. నియంత్రణ ఫ్లాషింగ్ LED ప్రోగ్రామింగ్ మైక్రోకంట్రోలర్లపై మొదటి పాఠాలలో ఒక వ్యాయామం అందించబడుతుంది. నైపుణ్యాలను కొద్దిగా ప్రావీణ్యం పొందిన తరువాత, మీరు ప్రోగ్రామ్ యొక్క మరింత అభివృద్ధికి కొనసాగవచ్చు. ఉదాహరణకు, ట్యాక్ట్ బటన్ లేదా లైటింగ్ ఎఫెక్ట్ల మార్పుతో మెరిసే ఫ్రీక్వెన్సీ యొక్క చక్రీయ స్విచింగ్ను నిర్మించడం సాధ్యమవుతుంది. ప్రోగ్రామ్ డెవలపర్ యొక్క ఊహ ద్వారా ప్రతిదీ పరిమితం చేయబడింది.
ఫిగర్ Attiny13 లో సర్క్యూట్ యొక్క ఉదాహరణను చూపుతుంది, అయితే మైక్రో సర్క్యూట్ యొక్క కాళ్ళకు బాహ్య మూలకాలను కనెక్ట్ చేయడం భిన్నంగా ఉండవచ్చు అని మీరు అర్థం చేసుకోవాలి - పిన్ అసైన్మెంట్ ప్రోగ్రామ్పరంగా ఎంపిక చేయబడింది.
స్ట్రోబోస్కోప్ను ఎలా సమీకరించాలి
నియంత్రణ బోర్డు తయారీతో అసెంబ్లీ ప్రారంభమవుతుంది. హోమ్ టెక్నాలజీ గురించి తెలిసిన వారు స్వయంగా బోర్డుని డిజైన్ చేయవచ్చు మరియు చెక్కవచ్చు. మిగిలినవి బ్రెడ్బోర్డ్ ముక్కపై సర్క్యూట్ను సమీకరించడం సులభం. సోల్డర్లెస్ చెల్లింపు వర్తించదు - వణుకు మరియు షాక్లు, అనివార్యంగా కారు డ్రైవింగ్తో పాటు, పరిచయాలలో విచ్ఛిన్నం మరియు సర్క్యూట్ వైఫల్యానికి దారి తీస్తుంది.

కీ ట్రాన్సిస్టర్ల కోసం, చిన్న రేడియేటర్లను ఇన్స్టాల్ చేయడం లేదా బాహ్య హీట్ సింక్ను అటాచ్ చేసే అవకాశాన్ని అందించడం అవసరం. ఇది చేయుటకు, కీ ఎలిమెంట్లను బోర్డు అంచున ఉంచాలి, వేడి-తొలగింపు ఉపరితలాలు బాహ్యంగా ఉంటాయి. అసెంబ్లీ తర్వాత, మీరు బోర్డు యొక్క స్థానాన్ని నిర్ణయించాలి. చాలా మటుకు, ఇది ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో మౌంట్ చేయబడుతుంది. అప్పుడు మీరు దుమ్ము, ధూళి మరియు తేమ నుండి రక్షించే కేసింగ్ను తీయాలి లేదా తయారు చేయాలి. ఈ సందర్భంలో, ట్రాన్సిస్టర్ల నుండి సమర్థవంతమైన ఉష్ణ తొలగింపును నిర్ధారించడం అవసరం బోర్డ్ను హీట్ ష్రింక్లో చుట్టడం మంచిది కాదు. అప్పుడు మీరు కంట్రోల్ టోగుల్ స్విచ్ లేదా బటన్ను ఇన్స్టాల్ చేయడానికి ఒక స్థలాన్ని ఎంచుకోవాలి, బ్యాకప్ ఫ్యూజ్ను కనుగొనండి లేదా అదనపు మౌంట్ (వైర్ బ్రేక్లో ఇన్స్టాల్ చేయగల ఫ్యూసిబుల్ ఎలిమెంట్లను ఉపయోగించడం సౌకర్యంగా ఉంటుంది). ఆ తరువాత, కండక్టర్లను వేయడం మరియు విద్యుత్ రేఖాచిత్రం ప్రకారం కనెక్షన్ చేయడం అవసరం.
ఆరోగ్య పరీక్ష
మీరు అసెంబ్లెడ్ స్ట్రోబ్ బోర్డ్ను కారులో ఇన్స్టాల్ చేయకుండానే ఆపరేబిలిటీ కోసం ముందే చెక్ చేసుకోవచ్చు. దీన్ని చేయడానికి, ఫ్లాష్లైట్కు బదులుగా, మీరు సిరీస్లో కనెక్ట్ చేయబడిన రెసిస్టర్తో ఒకే LEDని కనెక్ట్ చేయాలి మరియు 12 వోల్ట్లను సరఫరా చేయాలి (మీరు దీన్ని విద్యుత్ సరఫరా నుండి లేదా కారు బ్యాటరీ నుండి ఉపయోగించవచ్చు). LED ఫ్లాష్ చేయాలి. ఇక్కడ మీరు ఫ్రీక్వెన్సీ-సెట్టింగ్ మూలకాల విలువలను ఎంచుకోవడం ద్వారా బోర్డ్ను కూడా కాన్ఫిగర్ చేయవచ్చు.
సంస్థాపన పూర్తయిన తర్వాత తుది తనిఖీ చేయబడుతుంది.దీన్ని చేయడానికి, స్ట్రోబోస్కోప్ యొక్క శక్తిని ఆన్ చేయడానికి టోగుల్ స్విచ్ లేదా బటన్ను ఉపయోగించండి, దృశ్యమానంగా ఫ్లాష్ల కోసం తనిఖీ చేయండి.
తయారీ లోపాలు ఏమిటి?
చాలా లోపాలు తప్పు ఇన్స్టాలేషన్కు వస్తాయి. వాటిని నివారించడానికి, అసెంబ్లీ సమయంలో, మీరు వైర్లు మరియు ఎలక్ట్రానిక్ భాగాల టంకం యొక్క సరైన కనెక్షన్ను జాగ్రత్తగా పర్యవేక్షించాలి. లోపం-రహిత ఇన్స్టాలేషన్ మరియు బోర్డు యొక్క ప్రాథమిక తనిఖీతో, పవర్ వర్తింపజేసిన వెంటనే ప్రతిదీ పని చేయడం ప్రారంభిస్తుంది.
స్ట్రోబ్ను ఇన్స్టాల్ చేసిన తర్వాత, మార్పులను నమోదు చేయడానికి ట్రాఫిక్ పోలీస్ డిపార్ట్మెంట్ను సందర్శించడం మొదటి విషయం - డిజైన్ ద్వారా అందించబడని ఏదైనా లైటింగ్ పరికరాల సంస్థాపనకు అలాంటి విధానం అవసరం. లేకుంటే జరిమానాలు వసూలు చేస్తూ ఒక ట్రాఫిక్ పోలీస్ పోస్టు నుంచి మరో పోస్టుకు వెళ్లాల్సి ఉంటుంది. ఎరుపు మరియు నీలం యొక్క ఫ్లాషింగ్ లైట్ల సంస్థాపన నిషేధించబడిందని గుర్తుంచుకోవాలి. ప్రత్యేక సేవల వాహనాలపై మాత్రమే వాటిని అమర్చవచ్చు. వారి సంస్థాపనను చట్టబద్ధం చేయడం సాధ్యం కాదు.


