మేము మా స్వంత చేతులతో హెడ్లైట్లను సర్దుబాటు చేస్తాము

దాదాపు ఏ డ్రైవర్ అయినా హెడ్‌లైట్‌లను సొంతంగా సర్దుబాటు చేయవచ్చు. ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే నిరూపితమైన కాన్ఫిగరేషన్ ఎంపికలలో ఒకదాన్ని ఎంచుకోవడం మరియు పని కోసం అన్ని సిఫార్సులను ఖచ్చితంగా అనుసరించడం. ఏ స్క్రూ తిప్పాలి మరియు ఏ దిశలో చేయాలో అర్థం చేసుకోవడానికి లైటింగ్ పరికరాల లక్షణాలను అర్థం చేసుకోవడం కూడా చాలా ముఖ్యం.

తక్కువ బీమ్ హెడ్‌లైట్లు ఎలా మెరుస్తూ ఉండాలి

లైటింగ్ పరికరాల కోసం ప్రకాశించే తీవ్రత కోసం అవసరాలు ఉన్నాయి, కానీ సూచికలను అధ్యయనం చేయడంలో అర్ధమే లేదు, ఎందుకంటే ప్రత్యేక పరికరాలు లేకుండా వాటిని కొలవడం అసాధ్యం. అందువల్ల, సాధారణ పరిస్థితుల్లో ఎలా ఉండాలో అర్థం చేసుకోవడానికి తక్కువ పుంజం యొక్క లక్షణాలను అర్థం చేసుకోవడం విలువ. లక్షణాలు రేఖాచిత్రంలో చూపబడ్డాయి, ప్రకాశించే ఫ్లక్స్ అసమానంగా పంపిణీ చేయబడిందని దాని నుండి అర్థం చేసుకోవచ్చు, ఇది డిఫ్యూజర్ల యొక్క వివిధ ఆకృతుల కారణంగా ఉంటుంది.

హాలోజన్ దీపాలతో హెడ్‌లైట్‌లలో ఆదర్శవంతమైన ముంచిన బీమ్ పంపిణీ ఇలా కనిపిస్తుంది.

గ్రాఫిక్ చిత్రం ఆధారంగా, అనేక తీర్మానాలు చేయవచ్చు:

1. కాంతి యొక్క ప్రధాన భాగాన్ని కనీసం 60 మీటర్ల దూరంలో ట్రాఫిక్ లేన్ వెంట పంపిణీ చేయాలి.
2. రహదారి పక్కన కూడా ప్రకాశవంతంగా ఉండాలి, దీని కోసం లైట్ ఫ్లక్స్ కొద్దిగా కుడి వైపుకు మార్చబడుతుంది (మరియు ఎడమ వైపు ట్రాఫిక్ ఉన్న దేశాల్లో).
3. కాంతిలో కొంత భాగం రాబోయే లేన్‌కు పంపిణీ చేయబడుతుంది. కానీ ఇక్కడ కాంతిని సర్దుబాటు చేయడం చాలా ముఖ్యం, తద్వారా ఇది రాబోయే డ్రైవర్లను బ్లైండ్ చేయదు, దీని కోసం, చాలా తరచుగా, సర్దుబాటు చేయబడుతుంది.

ఆధునిక కార్లలో, ఆటోమేటిక్ హెడ్‌లైట్ శ్రేణి నియంత్రణ తరచుగా వ్యవస్థాపించబడుతుంది, ఇది కారు ఎలా లోడ్ చేయబడిందనే దానిపై ఆధారపడి కాంతిని తగ్గిస్తుంది లేదా పెంచుతుంది. మాన్యువల్ కరెక్టర్ ఉన్న మోడళ్లలో, ఇది స్వతంత్రంగా చేయాలి.

హెడ్‌లైట్ సర్దుబాటు స్క్రూలు ఎక్కడ ఉన్నాయి?

పనిని ప్రారంభించే ముందు, సర్దుబాటు మరలు ఎక్కడ ఉన్నాయో మీరు స్పష్టంగా తెలుసుకోవాలి. అవి అన్ని రకాల హెడ్‌లైట్‌లలో ఉంటాయి, కానీ స్థానం మారవచ్చు, అలాగే డిజైన్ కూడా ఉండవచ్చు. ఇక్కడ కింది వాటిని గుర్తుంచుకోవడం ముఖ్యం:

1. కారు ఆపరేటింగ్ సూచనలలోని సమాచారాన్ని అధ్యయనం చేయడం లేదా నిర్దిష్ట కారు మోడల్‌కు అంకితమైన నేపథ్య ఫోరమ్‌లలో డేటాను కనుగొనడం సులభమయిన మార్గం. తరచుగా మీరు ప్రతిదీ స్పష్టంగా చూపబడే వీడియోను కనుగొనవచ్చు, ఇది ప్రక్రియను చాలా సులభతరం చేస్తుంది.
2. ప్రతి హెడ్‌లైట్‌పై రెండు స్క్రూలు ఉంటాయి. మొదటిది నిలువు సమతలంలో ప్రకాశించే ప్రవాహాన్ని నియంత్రిస్తుంది, రెండవది - క్షితిజ సమాంతరంగా. అందువల్ల, మీరు కాంతి యొక్క ఎత్తును మాత్రమే సర్దుబాటు చేయవచ్చు, కానీ అవసరమైతే, రహదారికి సంబంధించి దానిని మార్చవచ్చు.
3. సర్దుబాటు వ్యవస్థ కూడా భిన్నంగా ఉండవచ్చు. మీరు ఫ్లాట్ లేదా ఫిలిప్స్ స్క్రూడ్రైవర్, హెక్స్ లేదా ఆస్టరిస్క్‌ని ఉపయోగించి స్క్రూలను మాన్యువల్‌గా తిప్పవచ్చు. ఈ విషయాన్ని ముందుగానే స్పష్టం చేయడం విలువ, తద్వారా సరైన సాధనం చేతిలో ఉంటుంది. ప్లాస్టిక్ భాగాలను అనుచితమైన సాధనంతో తిప్పవద్దు, అవి చాలా సులభంగా దెబ్బతిన్నాయి.

కొన్ని మోడళ్లలో, ముందు లైనింగ్‌లోని ప్రత్యేక రంధ్రాల ద్వారా ఆటో సర్దుబాటు జరుగుతుంది.ఈ సందర్భంలో, సరైన పొడవు యొక్క స్క్రూడ్రైవర్ లేదా ఇతర కీని ఎంచుకోవడం ప్రధాన విషయం.

కొన్నిసార్లు హెడ్లైట్లు హెడ్లైట్ పైన ఉన్న ప్రత్యేక రంధ్రం ద్వారా సర్దుబాటు చేయబడతాయి.

సర్దుబాటు ఎందుకు అవసరం?

సమస్యలు సంభవించినప్పుడు ఈ పని చేయకూడదు, కానీ కనీసం సంవత్సరానికి ఒకసారి లేదా కాంతి భంగం గమనించిన వెంటనే. అనేక కారణాల వల్ల హెడ్‌లైట్‌లను కాలానుగుణంగా సర్దుబాటు చేయడం అవసరం:

1. రాత్రిపూట సాధారణ దృశ్యమానతను నిర్ధారించడం. డ్రైవర్‌కు సకాలంలో అడ్డంకిగాని, పాదచారులకు నోచుకోకపోవడంతో పెద్ద సంఖ్యలో ప్రమాదాలు జరుగుతున్నాయి.
   ముంచిన పుంజం తప్పనిసరిగా కనీసం 60 మీటర్ల దూరంలో దృశ్యమానతను అందించాలి.
2. వచ్చే ట్రాఫిక్‌ను బ్లైండ్ చేయడం నివారించడం. దీంతో తరచూ ప్రమాదాలు జరుగుతున్నాయి.
3. సర్దుబాటు వ్యవస్థ యొక్క పనితీరును నిర్వహించడం. ప్లాస్టిక్ మూలకాలు కొన్ని సంవత్సరాలలో ఒకదానికొకటి అతుక్కుపోతాయి మరియు కదలవు.

సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయబడిన హెడ్లైట్లు లేకుండా, ఇది తనిఖీని పాస్ చేయడానికి కూడా పని చేయదు. ప్రతిదీ కాంతికి అనుగుణంగా ఉందని ముందుగానే నిర్ధారించుకోవడం మంచిది.

అమరిక

కారు సేవలో సిస్టమ్‌ను సెటప్ చేయడం సాధ్యం కాకపోతే, మీరు దీన్ని మీరే చేయవచ్చు. దీనికి ఒక గోడ లేదా దాని ఎదురుగా ఒక ఘన కంచెతో ఒక ఫ్లాట్ ప్రాంతం అవసరం. ఏదైనా సర్దుబాటు ఎంపిక కోసం ఇది అవసరం.

ముంచిన పుంజం

ఈ సందర్భంలో, సార్వత్రిక పద్ధతిని ఉపయోగించడం సులభం, ఇది అన్ని కార్లకు దాదాపు ఒకే విధంగా ఉంటుంది. గోడ నుండి కారుకు దూరం మాత్రమే భిన్నంగా ఉంటుంది, చాలా తరచుగా ఇది ఉంటుంది 7.5 మీటర్లు, కానీ కొన్ని నమూనాలు 5 మీటర్ల వద్ద ఉంచబడ్డాయి, కాంతిని సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయడానికి ఈ పాయింట్‌ను విడిగా స్పష్టం చేయడం మంచిది. తరువాత, మీరు మార్కప్ సిద్ధం చేయాలి.

1. కారు గోడ లేదా కంచెకు దగ్గరగా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది, దాని తర్వాత ఉపరితలంపై గుర్తులు స్పష్టంగా ముంచిన బీమ్ హెడ్లైట్ల మధ్యలో మరియు వాటికి ఎదురుగా ఉంటాయి. ఇవి ప్రధాన మార్గదర్శకాలుగా ఉంటాయి.
2. తరువాత, మీరు కారుని దూరంగా డ్రైవ్ చేసి డ్రాయింగ్ ప్రారంభించవచ్చు. మరో రెండు మార్కులు హెడ్‌లైట్ల మధ్యలో 5 సెం.మీ దిగువన ఉంచబడతాయి మరియు క్షితిజ సమాంతర రేఖతో అనుసంధానించబడ్డాయి. పాయింట్ల ద్వారా నిలువు గీతలు కూడా గీస్తారు, తద్వారా స్పష్టమైన మార్గదర్శకం ఉంటుంది.
3. యంత్రం యొక్క కేంద్ర అక్షం నిర్ణయించబడుతుంది మరియు గోడపై కూడా గుర్తించబడుతుంది. చివరికి, ఇది దిగువ రేఖాచిత్రంలో ఉన్నట్లుగా మారాలి.

అన్ని పారామితులు వ్యక్తిగతంగా నిర్ణయించబడతాయి, ఎందుకంటే కార్ల కొలతలు మరియు హెడ్‌లైట్ల స్థానం ఎల్లప్పుడూ భిన్నంగా ఉంటాయి.

అప్పుడు మీరు సెటప్ చేయడం ప్రారంభించవచ్చు. కారులో కనీసం సగం ట్యాంక్ గ్యాసోలిన్ నింపడం ముఖ్యం, మరియు ఒక వ్యక్తి డ్రైవర్ సీటులో కూర్చొని ఉన్నాడు లేదా ఒక లోడ్ పడుకుని ఉంది, ఇది డ్రైవర్ బరువుతో సమానంగా ఉంటుంది. గోడ దగ్గర హెడ్‌లైట్‌లను సర్దుబాటు చేయడానికి సులభమైన మార్గం ఇది:

1. యంత్రం 5 లేదా 7.5 మీటర్ల దూరంలో ఉంది, అయితే సెంటర్ లైన్ హుడ్ మధ్యలో సమానంగా ఉండాలి. కారును సరిగ్గా సెట్ చేయడం ముఖ్యం.
2. హుడ్ తెరుచుకుంటుంది మరియు సర్దుబాటు కోసం స్క్రూడ్రైవర్ లేదా ఇతర సాధనం సిద్ధం చేయబడింది. లైట్ ఆన్ అవుతుంది మరియు ఒక హెడ్‌లైట్ కార్డ్‌బోర్డ్ లేదా ఏదైనా ఇతర అపారదర్శక మూలకంతో కప్పబడి ఉంటుంది.
3. ప్రకాశించే ఫ్లక్స్ యొక్క ఎగువ అంచు (ఇది స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది) లైన్ వెంట ఉండాలి. అది స్థానభ్రంశం చెందితే, నిలువు విమానంలో కాంతిని నియంత్రించే సంబంధిత స్క్రూతో సర్దుబాటు చేయబడుతుంది.
4. క్షితిజ సమాంతర విమానంలో సర్దుబాటు చేయాలి, తద్వారా ప్రకాశించే ఫ్లక్స్ పైకి లేవడం ప్రారంభించిన ప్రదేశం హెడ్‌లైట్ ఎదురుగా ఉన్న నిలువు గుర్తుపై వస్తుంది.

సర్దుబాటు చేయబడిన ప్రకాశించే ఫ్లక్స్ ఇలా కనిపిస్తుంది.

రెండవ పద్ధతి అనేక విధాలుగా మొదటిదానికి సమానంగా ఉంటుంది, కానీ ఈ సందర్భంలో మీరు కారును దూరం వద్ద ఉంచాలి 10 మీటర్లు గోడ నుండి.ఈ సందర్భంలో క్షితిజ సమాంతర రేఖ కేంద్రం క్రింద 12 సెం.మీ. దూరాన్ని పెంచడం వల్ల మరింత ట్యూనింగ్ ఖచ్చితత్వం లభిస్తుందని కొందరు వాదిస్తున్నారు, కాబట్టి తగినంత స్థలం ఉంటే, మీరు ఈ ఎంపికను ప్రయత్నించవచ్చు.

కాంతిని సర్దుబాటు చేయడానికి ముందు, హెడ్‌లైట్ కరెక్టర్ యొక్క సున్నా స్థానాన్ని సెట్ చేయడం మర్చిపోవద్దు.

వీడియో: హెడ్ లైట్ సెట్ చేయడానికి మంచి ఉదాహరణ.

శక్తివంతమైన కిరణం

హై బీమ్ హెడ్‌లైట్‌లు స్పష్టమైన పంక్తులను కలిగి ఉండవు, అవి కాంతిని సమానంగా పంపిణీ చేస్తాయి, కాబట్టి సెట్టింగ్ పరిమాణం యొక్క క్రమం సులభం అవుతుంది. తయారీ ప్రక్రియ దాదాపు ముంచిన పుంజంతో సమానంగా ఉంటుంది, ప్రధాన సూచన హెడ్‌లైట్‌ల మధ్యలో 5 సెంటీమీటర్ల దిగువన క్షితిజ సమాంతర రేఖ మరియు బల్బులకు ఎదురుగా నిలువు వరుసలు.

ఈ సందర్భంలో, మీరు కాంతిని సర్దుబాటు చేయాలి, తద్వారా పుంజం యొక్క కేంద్రం సంబంధిత హెడ్‌లైట్ యొక్క నిలువు మరియు క్షితిజ సమాంతర రేఖల ఖండనపై వస్తుంది. ఇక్కడ ఖచ్చితత్వం అంత ముఖ్యమైనది కాదు, ఎందుకంటే రాబోయే ట్రాఫిక్ లేనప్పుడు మాత్రమే హై-బీమ్ ప్రకాశం ఉపయోగించబడుతుంది. తక్కువ పుంజం మరియు అధిక పుంజం ఒక బల్బ్‌లో కలిపి ఉంటే, హెడ్‌లైట్ పని చేయడానికి ఒక ఎంపికను సర్దుబాటు చేయడం సరిపోతుంది.

అధిక పుంజం తక్కువ పుంజం కంటే భిన్నంగా పంపిణీ చేయబడుతుంది.

సర్దుబాటు మరలు సాధారణ సర్దుబాటును అందించకపోతే, హెడ్‌లైట్ మౌంట్‌ను వదులుకోవడం మరియు దాని స్థానాన్ని తిరిగి సర్దుబాటు చేయడం విలువ. తరచుగా కాంతితో సమస్యలు సరికాని సంస్థాపన కారణంగా ఉంటాయి.

వీడియోలో, వారు హ్యుందాయ్ టక్సన్‌పై హై బీమ్‌ను ఉంచారు.

మంచు దీపాలు

ఈ సందర్భంలో, సర్దుబాటు కోసం మరలు లేవు మరియు లైట్ ఫ్లక్స్ యొక్క స్థానం నిలువు విమానంలో మాత్రమే మార్చబడుతుంది. పని ప్రారంభించే ముందు, మీరు ఫాగ్ ల్యాంప్స్ యొక్క ఫాస్టెనింగ్లను విప్పుకోవాలి. తరచుగా అవి ఆక్సీకరణం చెందుతాయి, కాబట్టి వాటిని చొచ్చుకొనిపోయే కందెనతో ముందుగా చికిత్స చేయడం మంచిది.

గోడపై ఒక గీత గీస్తారు, దాని ఎత్తు ఫాగ్లైట్ల స్థానం కంటే 10 సెం.మీ. ఆ తరువాత, కారును 7.6 మీటర్ల దూరం నడపాలి, గుర్తుల ముందు ఉంచాలి మరియు హెడ్లైట్లను ఆన్ చేయాలి. ఈ సందర్భంలో, ప్రకాశించే ఫ్లక్స్ యొక్క ఎగువ పరిమితి తప్పనిసరిగా లైన్తో సమానంగా ఉండాలి, అటువంటి స్థానం మాత్రమే పొగమంచులోకి సాధారణ దృశ్యమానతను నిర్ధారిస్తుంది.

పొగమంచు లైట్లు కూడా సాధారణ ఆపరేషన్ కోసం సర్దుబాటు అవసరం.

ఇది కూడా చదవండి: కారు హెడ్‌లైట్‌లను ఎలా మెరుగుపరచాలి

భద్రతా చర్యలు

మీ ఆరోగ్యానికి హాని కలిగించకుండా మరియు పని సమయంలో హెడ్‌లైట్‌లను విచ్ఛిన్నం చేయకుండా ఉండటానికి, మీరు కొన్ని సాధారణ చిట్కాలను గుర్తుంచుకోవాలి:

1. పని చేసేటప్పుడు చేతి తొడుగులు ధరించండి మరియు వైరింగ్‌ను తాకవద్దు.
2. సర్దుబాటు మరలు కోసం తగిన సాధనాన్ని మాత్రమే ఉపయోగించండి, అవి చాలా సులభంగా విరిగిపోతాయి.
3. హ్యాండ్‌బ్రేక్‌పై కారు ఉంచండి.
4. సర్దుబాటు చేసేటప్పుడు అధిక శక్తిని ప్రయోగించవద్దు.

ముగింపులో, సర్దుబాటు యొక్క మరొక పద్ధతి.

ఫ్లాట్ ఏరియా దానికి ఎదురుగా గోడ ఉంటే హెడ్‌లైట్‌లను సర్దుబాటు చేయడం సులభం. ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే గుర్తులను సరిగ్గా వర్తింపజేయడం, సర్దుబాటు యొక్క ఖచ్చితత్వం దీనిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. రాబోయే డ్రైవర్లు పని తర్వాత ఫ్లాష్ చేస్తే, అప్పుడు కాంతి చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు తగ్గించాల్సిన అవసరం ఉంది.