డాష్బోర్డ్లో బల్బుల హోదా
ఆధునిక కార్లలో, అన్ని సిస్టమ్ల ఆపరేషన్ గురించి అవసరమైన సమాచారం డాష్బోర్డ్లో ప్రదర్శించబడుతుంది. ఉదాహరణకు, ఫాగ్ లైట్ల చిహ్నం అవి పని చేస్తున్నాయని సూచిస్తుంది, కొలతలు ఆన్ చేసినప్పుడు, మరొక కాంతి వెలుగులోకి వస్తుంది. లోపాల గురించి హెచ్చరించే చిహ్నాలు కూడా ఉన్నాయి, అవి వెలిగిస్తే, డ్రైవింగ్ను ఆపడం మరియు కొనసాగించకుండా ఉండటం మంచిది. ప్రాథమిక సంజ్ఞామానాన్ని అర్థం చేసుకోవడం ముఖ్యం, ఇది డ్రైవింగ్ సౌలభ్యాన్ని నిర్ధారిస్తుంది మరియు అనేక సమస్యల నుండి మిమ్మల్ని కాపాడుతుంది.
డాష్బోర్డ్లోని లైట్ల అర్థం
అన్ని సూచికలను వాటి ప్రయోజనం ఆధారంగా అనేక సమూహాలుగా విభజించవచ్చు. ఇది సంకేతాలలో ధోరణిని సులభతరం చేస్తుంది మరియు ఈ లేదా ఆ గుర్తు దేని గురించి మాట్లాడుతుందో త్వరగా అర్థం చేసుకోవడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. అన్నింటిలో మొదటిది, బల్బుల రంగులను అర్థం చేసుకోవడం విలువైనది, ఖచ్చితమైన అర్థం స్పష్టంగా లేనప్పటికీ, ఏదైనా ఊహించలేని పరిస్థితిలో నావిగేట్ చేయడానికి ఇది సులభమైన మార్గం.
ప్యానెల్ చిహ్నం రంగులను గుర్తించడం
ఈ మార్కింగ్ ఎంపిక అన్ని ఆటోమేకర్లచే ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది డ్రైవర్ యొక్క ఆపరేషన్ను సులభతరం చేస్తుంది, అతను మొదట కారు చక్రం వెనుక కూర్చున్నాడు. రంగు సూచనను మూడు విభాగాలుగా విభజించడం షరతులతో కూడుకున్నది:
- రెడ్ లైట్లు తీవ్రమైన లోపాలు లేదా విచ్ఛిన్నాలను సూచిస్తాయి. ఈ చిహ్నాలలో ఒకటి వెలిగిస్తే, మీరు ఆపి కారణాన్ని కనుగొనాలి లేదా కారుని సమీపంలోని డయాగ్నస్టిక్ స్టేషన్కు లాగాలి. మీరు డ్రైవింగ్ను కొనసాగిస్తే, మొత్తం సిస్టమ్ విఫలం కావచ్చు మరియు కొన్ని సందర్భాల్లో ఇది చుట్టుపక్కల ఉన్న డ్రైవర్లకు ప్రమాదాన్ని సృష్టిస్తుంది.
- ఆకుపచ్చ మరియు నీలం ఎంపికలు ఒక మార్గం లేదా మరొక సిస్టమ్ ఆన్ చేయబడి, సాధారణంగా పని చేస్తాయని సూచిస్తున్నాయి. ఇవి ప్రమాదం గురించి హెచ్చరించని సమాచార అంశాలు మరియు పరికరాల ఆపరేషన్ను నియంత్రించడానికి అవసరం.
- పసుపు మరియు నారింజ రంగులు డ్రైవర్ను హెచ్చరిస్తుంది, ఇది జాగ్రత్తలు తీసుకోకపోతే తీవ్రమైన నష్టానికి దారి తీస్తుంది. అనేక ఆధునిక కార్లలో, ఇటువంటి సంకేతాలు ఇంజిన్ యొక్క పరివర్తనతో పాటు అత్యవసర మోడ్కు ఉంటాయి, ఇది వేగం మరియు డైనమిక్లను పరిమితం చేస్తుంది. అందువల్ల, మీరు అలాంటి సూచికలతో రైడ్ చేయకూడదు.
కారు కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, మీరు ప్యానెల్లోని లైట్ బల్బులకు శ్రద్ధ వహించాలి. మరియు కారు ఇప్పటికే కొనుగోలు చేయబడి ఉంటే, ఈ మోడల్లో ఏ చిహ్నాలు ఉన్నాయి మరియు అవి సాధారణంగా అర్థం ఏమిటో తెలుసుకోవడానికి మీరు సూచనలను అధ్యయనం చేయాలి.
పొగమంచు లైట్లు, ముంచిన పుంజం మరియు లైటింగ్ వ్యవస్థ యొక్క ఇతర సూచికలు
ఈ చిహ్నాలు డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు చాలా తరచుగా ఉపయోగించబడతాయి, ఎందుకంటే అవి లైట్ సిగ్నలింగ్ మరియు లైటింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ఆపరేషన్కు మిమ్మల్ని హెచ్చరించడానికి ఉపయోగపడతాయి. ప్రధాన అంశాలు:
- రెండు ఆకుపచ్చ బాణాలు కలిసి లేదా విడివిడిగా ఉండవచ్చు.దిశ సూచిక సంబంధిత దిశలో ఆన్లో ఉన్నప్పుడు అవి పని చేస్తాయి. రెండూ ఒకే సమయంలో ఫ్లాష్ అయితే, అలారం ఆపరేషన్లో ఉంటుంది.
![డాష్బోర్డ్లో బల్బుల హోదా]()
వాజ్ 2110లో సూచికలను తిరగండి - ఉంగరాల రేఖను దాటిన బీమ్లతో కూడిన ఆకుపచ్చ హెడ్లైట్ ఫాగ్ లైట్లు ఆన్లో ఉన్నాయని సూచిస్తుంది. అంతేకాకుండా, యంత్రం యొక్క ముందు మరియు వెనుక కోసం ప్రత్యేక సూచికలు ఉండవచ్చు, అవి రంగు ద్వారా వేరు చేయబడతాయి.
![డాష్బోర్డ్లో బల్బుల హోదా]()
దాదాపు అన్ని కార్లలో పొగమంచు లైట్లను సూచించే సార్వత్రిక ఎంపిక. - రెండు చిన్న ఆకుపచ్చ హెడ్లైట్లు, వేర్వేరు దిశల్లో దర్శకత్వం వహించి, పని చేసే పార్కింగ్ లైట్లను సూచిస్తాయి.
![డాష్బోర్డ్లో బల్బుల హోదా]()
మార్కర్ లైట్లు ఆన్ చేయబడ్డాయి. - హై బీమ్ హెడ్లైట్లను ఆన్ చేసినప్పుడు బ్లూ హెడ్ల్యాంప్ చిహ్నం కనిపిస్తుంది.
![డాష్బోర్డ్లో బల్బుల హోదా]()
హై బీమ్ ఆన్లో ఉంది. - డ్యాష్బోర్డ్లో లైట్ బల్బ్ గుర్తు సాధారణంగా హెడ్లైట్ గుర్తుగా ఉంటుంది. ముంచిన పుంజం పనిచేస్తుందని అతను సూచిస్తున్నాడు. అనేక మోడళ్లలో, జ్వలన ఆపివేయబడిన తర్వాత, సిగ్నల్ సక్రియం చేయబడుతుంది, తద్వారా డ్రైవర్ కాంతిని ఆపివేయడం మర్చిపోడు.
![డాష్బోర్డ్లో బల్బుల హోదా]()
తక్కువ బీమ్ సూచిక కూడా ఇలా ఉండవచ్చు. - పసుపు లేదా ఆకుపచ్చ సిగ్నల్ లోపల ఆశ్చర్యార్థకం గుర్తుతో లేదా క్రాస్ అవుట్ గుర్తుతో దీపం రూపంలో వెలిగిస్తే, ఇది మూలకాలలో ఒకదాని యొక్క పనిచేయకపోవడాన్ని సూచిస్తుంది.
కొత్త కార్లు కాంతి యొక్క ఆటోమేటిక్ స్విచ్ ఆన్, అడాప్టివ్ లైటింగ్ సిస్టమ్ యొక్క క్రియాశీలత, దిద్దుబాటు యొక్క లోపాలు మొదలైన వాటి గురించి హెచ్చరించే అదనపు సంకేతాలను కలిగి ఉండవచ్చు.
పనిచేయకపోవడం సూచికలు
ఈ సమూహం వైఫల్యాల గురించి హెచ్చరించడానికి ఉద్దేశించబడింది, దానితో డ్రైవ్ చేయకపోవడమే మంచిది. ప్యానెల్లో చాలా తరచుగా మీరు ఈ క్రింది చిహ్నాలను చూడవచ్చు:
- బ్యాటరీ చిహ్నం. ఇంజిన్ను ప్రారంభించేటప్పుడు, అది బయటకు వెళ్లిన తర్వాత ఎల్లప్పుడూ ఆన్లో ఉంటుంది. లైట్ బల్బ్ పని చేస్తూనే ఉంటే, ఇది అనేక కారణాల వల్ల కావచ్చు.చాలా తరచుగా, సమస్య డిస్చార్జ్డ్ బ్యాటరీ, జెనరేటర్ యొక్క తగినంత ఛార్జ్ స్థాయి లేదా బలహీనమైన డ్రైవ్ బెల్ట్ టెన్షన్.
![డాష్బోర్డ్లో బల్బుల హోదా]()
- అక్షరాలు SRS లేదా పైన ఎయిర్బ్యాగ్ ఉన్న ప్రయాణీకుల చిహ్నం ఈ సిస్టమ్లో పనిచేయకపోవడాన్ని సూచిస్తుంది. అత్యవసర పరిస్థితుల్లో, ఎయిర్బ్యాగ్లు అమర్చబడవు, ఇది వైరింగ్, సెన్సార్లు లేదా ఇతర భాగాలతో సమస్యల వల్ల కావచ్చు.
- ఎరుపు వెన్న వంటకం వ్యవస్థలో ఒత్తిడి కనీస పరిమితి కంటే తక్కువగా ఉందని సూచిస్తుంది. ఇది తగినంత లూబ్రికేషన్ లేదా లీకేజీని కూడా సూచిస్తుంది.
![డాష్బోర్డ్లో బల్బుల హోదా]()
- బ్రేక్ సూచిక సమూహం అనేక అంశాలను కలిగి ఉండవచ్చు. రెడ్ సర్కిల్లోని "P" అక్షరం హ్యాండ్బ్రేక్ నుండి యంత్రం విడుదల చేయబడదని సూచిస్తుంది. సర్కిల్లోని ఆశ్చర్యార్థక బిందువు బ్రేక్ల పనిచేయకపోవడాన్ని లేదా కనిష్ట స్థాయికి దిగువన ఉన్న విస్తరణ ట్యాంక్లో ద్రవ స్థాయి తగ్గడాన్ని సూచిస్తుంది.
- మోటార్ సిల్హౌట్, లేదా, దీనిని చెక్ (చెక్ ఇంజిన్) అని కూడా పిలుస్తారు. ఇది వేర్వేరు రంగులు మరియు కాన్ఫిగరేషన్లను కలిగి ఉంటుంది, కానీ ఎల్లప్పుడూ ఇంజిన్ నియంత్రణ వ్యవస్థలో వైఫల్యం లేదా నిర్వహణ అవసరాన్ని సూచిస్తుంది. వేర్వేరు బ్రాండ్లలో, వివిధ వ్యవస్థలు ఈ సూచికకు జోడించబడ్డాయి, సూచనలను అధ్యయనం చేయడం మంచిది.
![డాష్బోర్డ్లో బల్బుల హోదా]()
మొదటి చూపులో ప్రతిదీ సరిగ్గా పనిచేసినప్పటికీ, మీరు బర్నింగ్ చెక్తో డ్రైవ్ చేయకూడదు. - ABS చిహ్నం”ప్రారంభంలో మెరుస్తూ ఉండాలి, ఆపై బయటకు వెళ్లాలి. అది వెలిగిస్తే, సిస్టమ్ పనిచేయడం లేదని సూచిస్తుంది. చాలా తరచుగా ఇది కంట్రోల్ యూనిట్ లేదా వీల్ హబ్లలో ఇన్స్టాల్ చేయబడిన సెన్సార్లలో ఒకదానితో సమస్య.
- మురి చిహ్నం డీజిల్ ఇంజిన్లలో ఉపయోగించబడుతుంది మరియు గ్లో ప్లగ్స్ యొక్క ఆపరేషన్ను సూచిస్తుంది. సిలిండర్లు వేడెక్కిన తర్వాత అది బయటకు వెళ్లాలి. ఇది జరగకపోతే, ఇంజిన్లో సమస్య కోసం వెతకడం విలువ, లేదా కొవ్వొత్తులలో ఒకటి క్రమంలో లేదు.
![డాష్బోర్డ్లో బల్బుల హోదా]()
- నీటిలో థర్మామీటర్ యొక్క చిత్రం. ఈ రకమైన ఎరుపు కాంతి కనిపించినట్లయితే, శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఇది వెంటనే ఆపడానికి మరియు స్రావాలు కోసం సిస్టమ్ను తనిఖీ చేయడం, అలాగే శీతలీకరణ వ్యవస్థలో స్థాయిని తనిఖీ చేయడం అవసరం. కొన్ని కార్లు నీలం సూచికను కలిగి ఉంటాయి, ఇంజిన్ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత వరకు వేడెక్కడం వరకు ఇది పనిచేస్తుంది.
![డాష్బోర్డ్లో బల్బుల హోదా]()
మార్గం ద్వారా! అనేక కార్ మోడళ్లలో, చమురు ఒత్తిడి మరియు శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత దీపాలు సంబంధిత స్థాయిలో ఉంటాయి. కుడివైపున ఎర్రటి లైట్ మాత్రమే ఉంది.
భద్రతా వ్యవస్థ మరియు సహాయక అంశాలు
ఇది విస్తృతమైన సమూహం, ఇందులో విభిన్న పాత్రలు ఉండవచ్చు, ఇది అన్ని కారు తయారీదారు మరియు తయారీ సంవత్సరంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఇది చాలా తరచుగా సంభవించే ప్రధాన జాబితా మరియు యంత్రాన్ని ఆపరేట్ చేసేటప్పుడు చాలా ముఖ్యమైనది:
- లోపల ఒక ఆశ్చర్యార్థకం పాయింట్ తో గేర్. ఇది ఎరుపు రంగులో ఉంటే, ఇది ఇంజిన్ లేదా ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో సమస్యను సూచిస్తుంది. ఇది పసుపు రంగులో ఉంటే, యంత్రంలో కొన్ని నోడ్లు విఫలమయ్యాయి లేదా అది వేడెక్కింది మరియు సిస్టమ్ అత్యవసర మోడ్లో పనిచేస్తోంది.
- కారు మరియు కీ చిహ్నం, లేదా లాక్, మరియు పెద్ద ఎరుపు చుక్క ఇంజిన్ లాక్ చేయబడిందని సూచిస్తుంది. ఇది ఇమ్మొబిలైజర్ యొక్క సరికాని ఆపరేషన్ లేదా ఇంజిన్ స్టార్ట్ ఆర్డర్ యొక్క ఉల్లంఘన కారణంగా ఉంది. కారు స్టార్ట్ చేసినా, కొద్దిసేపటికే ఆగిపోవడంతో దాన్ని నడపడం సాధ్యం కాదు.
- పసుపు త్రిభుజంలో ఆశ్చర్యార్థకం పాయింట్ స్థిరీకరణ వ్యవస్థ యొక్క పనిచేయకపోవడాన్ని సూచిస్తుంది.
- ఆశ్చర్యార్థకం గుర్తు పక్కన ఉంటే స్టీరింగ్ వీల్ చిహ్నం ఉంటుంది, అప్పుడు హైడ్రాలిక్ లేదా ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ యొక్క ఆపరేషన్లో లోపాలు ఉన్నాయి. ఇది స్టీరింగ్ మెకానిజంతో ఇతర సమస్యలను కూడా సూచిస్తుంది.
- వృత్తంలో పసుపు ఆశ్చర్యార్థక గుర్తు బ్రేక్ ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ సిస్టమ్ యొక్క పనిచేయకపోవడాన్ని సూచించవచ్చు లేదా కనిష్ట స్థాయి కంటే తక్కువ ద్రవం స్థాయి తగ్గుతుంది.
- చుక్కల పంక్తులతో సర్కిల్ ఫ్రంట్ బ్రేక్ ప్యాడ్ వేర్ సెన్సార్ యాక్టివేట్ అయినప్పుడు వైపులా వెలిగిపోతుంది.
- ఆవిరి ఇలస్ట్రేషన్తో ఉత్ప్రేరకం సిల్హౌట్ పైన దాని వేడెక్కడం లేదా సరికాని ఆపరేషన్ సూచిస్తుంది. ఇది మసితో కూడా మూసుకుపోతుంది.
- దిగువ బాణం మోటార్ సిల్హౌట్ పవర్ యూనిట్ యొక్క శక్తి తగ్గిపోయిందని సూచిస్తుంది. చాలా తరచుగా, కంప్యూటర్ డయాగ్నస్టిక్స్ పనిచేయకపోవడాన్ని గుర్తించడం అవసరం.
చాలా తరచుగా, మీరు కారును ఆపివేయడం మరియు 30-60 సెకన్ల పాటు పాజ్ చేయడం ద్వారా అత్యవసర మోడ్ నుండి ఇంజిన్ను పొందవచ్చు. కొన్నిసార్లు సూచికలు పనిచేయకపోవడం వల్ల కాదు, నియంత్రణ వ్యవస్థలో వైఫల్యాల కారణంగా వెలుగుతాయి.
డిస్ప్లే సిస్టమ్ గురించి మీరు ఇంకా ఏమి తెలుసుకోవాలి
ఏవైనా సమస్యలను మినహాయించటానికి, కాలానుగుణంగా బల్బులను తనిఖీ చేయడం విలువ. మీరు కొలతలు ఆన్ చేసినప్పుడు, సంబంధిత చిహ్నం వెలిగించాలి, ఇది ముంచిన లేదా ప్రధాన పుంజానికి వర్తిస్తుంది. ఫ్రంట్ ఫాగ్ లైట్లు మరియు వెనుక ఫాగ్ లైట్లు విడివిడిగా ఆన్ చేయబడితే, వాటి సూచికలు భిన్నంగా ఉంటాయని గుర్తుంచుకోవాలి.
లైట్ ఆన్ చేసినప్పుడు డాష్బోర్డ్లోని చిహ్నం వెలిగించని సందర్భాలు ఉన్నాయి. హెడ్లైట్లు పని చేస్తున్నాయో లేదో తనిఖీ చేయడం మొదటి విషయం. ప్రతిదీ వారితో క్రమంలో ఉంటే, చాలా తరచుగా కారణం కాలిపోయిన లైట్ బల్బ్. మీరు డ్యాష్బోర్డ్ను తీసివేసి దాన్ని భర్తీ చేయాలి. కొన్నిసార్లు సెన్సార్లు విఫలమవుతాయి లేదా వైరింగ్ సమస్యలు ఉన్నాయి.
వీడియో వివరణాత్మక డీకోడింగ్ మరియు చిహ్నాల అర్థాన్ని వివరిస్తుంది.
కాలానుగుణంగా, మీరు బల్బుల ఆపరేషన్ కోసం ప్యానెల్ను తనిఖీ చేయాలి. ఏదైనా సూచిక విఫలమైతే, ఇంజిన్ లేదా బాక్స్ యొక్క వేడెక్కడం గురించి డ్రైవర్కు తెలియదు, ఇది తీవ్రమైన నష్టానికి దారి తీస్తుంది.
ఆన్-బోర్డ్ కంప్యూటర్ ఉన్న కార్లలో, ప్యానెల్లోని సిగ్నల్లతో పాటు, డిస్ప్లేలో వివరణాత్మక సందేశాలు తరచుగా కనిపిస్తాయి. ఇది సమస్యను కనుగొనడం సులభం చేస్తుంది మరియు దాని కారణాన్ని త్వరగా పరిష్కరించడంలో సహాయపడుతుంది.
ప్రతి తయారీదారు దాని స్వంత సూచికలను కలిగి ఉండవచ్చు, ముఖ్యంగా సేవ మరియు సమాచార విధుల కోసం. కానీ భద్రత మరియు దోష నివారణకు సంబంధించిన ప్రాథమిక అంశాలు ఎల్లప్పుడూ ఒకే విధంగా ఉంటాయి. మీరు వాటిని అర్థం చేసుకుంటే, మీరు సిస్టమ్స్ యొక్క ఆపరేషన్ను నియంత్రించవచ్చు మరియు దాదాపు ఏ కారులోనైనా సమస్యను త్వరగా గుర్తించవచ్చు.